冬にトラクターの凍結を防ぐ方法

冬は気温が比較的低く、ほとんどの地域で寒くなります。軽油やエンジンオイルは徐々に流動性が悪くなり、水タンクの耐寒性が低下します。さらに、地域によっては、雪が降ったり、路面が滑りやすくなったりするため、トラクターの使用やメンテナンスに大きな不便が生じます。では、冬場のトラクターの正しい凍結防止技術は何でしょうか?

01.冬に入る前に、トラクター各部の清掃、調整、注油が必要です。バルブクリアランスの過剰または不足、燃料噴射圧力の不足、燃料供給の遅れはすべて、エンジンの始動を困難にする可能性があります。さらに、トラクターが良好な技術的状態にあることを確認し、冬に向けて良好な基礎を築くために、クラッチ、ブレーキ、および制御機構を調整する必要があります。

02. 潤滑油は適時に交換してください。冬場は気温の低下によりエンジンオイルの粘度が上昇し、流動性が悪くなり始動抵抗が増加し始動や潤滑が困難になります。そのため、夏に使用するエンジンオイルから冬に使用するエンジンオイルに適時に交換する必要があります。ギアボックスとリアアクスルのギアオイルも交換する必要があります。

03. 適切な予熱 厳寒期にはトラクターの始動が困難になることが多いため、始動前に予熱が必要です。まず、マシンを約 80-90 度の熱湯で予熱します。ボディやシリンダーヘッド、その他の部品が急激に高温にさらされて爆発する可能性がありますので、最初は熱すぎるお湯を使用しないでください。水を足す場合は排水スイッチを入れ、本体の排水バルブから温水が出るまで排水しながら加熱する方法で行ってください。排水バルブを閉めて熱湯を注ぎます。特に気温が低い場合には、エンジンオイルの予熱も必要です。駐車中にオイルパンから出たエンジンオイルを容器に入れ、お湯で温めてからオイルパンに注入します。始動する前にクランクシャフトを数十回振り、すべての部品に注油してください。エンジンを焼き付けるために直火を使用することは固く禁じられています。

04. トラクターの燃料の正しい使用は主にディーゼルで、通常は 20、10、0、-10、-20、{{6} などのいくつかのグレードに分類できます。 } など。数字は凝固点の温度を表します。たとえば、数字 10 のディーゼル燃料の凝固点は 10 度です。10 日のディーゼルの凝固点は -10 度です。 。冬にディーゼルを選択する場合は、地域の温度条件に応じて決定する必要があります。一般に、現地の温度よりも凝固点 5-10 度が低いディーゼルが選択されます。現地の気温が -5 度の場合、-10 ディーゼルを使用できます。気温が -5 度から -10 度の間の場合、-20 ディーゼルを使用できます。

05. 温水予熱を行わずに正常に始動したり、冷却水を使用せずに始動すると、ピストンやシリンダーライナーの温度が急激に上昇し、シリンダーライナーに負担がかかる場合があります。また、冷水を加えた後にシリンダーライナーに亀裂が入る可能性があります。トラクターを使用して牽引したり、傾斜をつけて始動することは間違っており、避ける必要があります。始動後、すぐに運転させないでください。代わりに、一定時間低速で運転してエンジンを暖め、水温が 40 度に達するまで待ちます。