トラクターのシフトメンテナンスと第一レベルメンテナンスに関する注意事項

トラクターは、シフトごとまたは 10-12 時間の運転後にシフト メンテナンスを実施し、50 時間の運転後に第 1 レベル メンテナンスを実施する必要があります。シフト メンテナンスと第 1 レベル メンテナンスの内容は何ですか?

シフトメンテナンス

まず、トラクターからほこりや汚れを取り除きます。ほこりの多い環境で作業する場合は、エアフィルターを清掃する必要があります。

トラクターの主要外装部品の締結ボルトとナット、特に前輪と後輪の連結ボルトとナットに緩みがないか確認し、必要に応じて締め付けます。

オイルパン、ラジエーター、燃料タンク、エレベーター内の液面を確認し、不足している場合は補充してください。

ディーゼルエンジンのオイルパン内の液面レベルを確認する場合は、ディーゼルエンジンの作動が停止してから 15 分後に行う必要があります。

トラクターの空気漏れ、オイル漏れ、液体（水）漏れを点検します。ラジエーターの冷却剤が満杯かどうかを確認し、フィン間のゴミを洗い流して清掃し、効果的な放熱を確保します。

燃料沈殿カップに汚れや湿気がないか確認し、必要に応じて取り除き、燃料回路内の空気を除去します。前輪と後輪の空気圧が正常かどうかを確認します。

その後、付属のマニュアルの指示に従って、指定の箇所に潤滑グリースを補充します。潤滑グリースを補充する際は、潤滑グリースが出るまで潤滑箇所の泥や水を取り除く必要があります。

最後に、付属のツールが揃っているかどうかも確認する必要があります。

第一レベルのメンテナンス

まず、シフトメンテナンスプロジェクトを完了する必要があります。次に、エアフィルターの外側のカバーを開き、フィルターエレメントを取り外して、エアフィルターエレメントを清掃します。ほとんどのエアフィルターは油性素材で作られているため、エアコンフィルターのように水で洗わない方がよいでしょう。掃除機を使用して表面の汚れを取り除きます。汚れがひどい場合は、直接交換することをお勧めします。

ファン駆動ベルトの締め具合を確認してください。要件を満たしていない場合は、すぐに調整してください。クラッチペダルとブレーキペダルの自由移動量を確認して調整してください。トランスミッションとドライブアクスルのオイルレベルを確認し、不足している場合はオイルを補充してください。

バッテリーの電解液レベルを確認してください。不足している場合は蒸留水を補充し、腐食を防ぐために電気杭のジョイントに潤滑グリースを塗布してください。

トラクターを常に良好な状態に保ち、耐用年数を延ばすためには、トラクターの技術的な状態を定期的に点検し、技術的なメンテナンスを厳密に実行する必要があります。