11トラクター秋のメンテナンスのための予防措置

1.秋に日光や雨に長期にさらされることを避けてください。操作されていない、または一時的にアイドル状態のトラクターは、乾燥した換気のある場所に駐車する必要があります。そうしないと、トラクターの塗料表面は光沢を失い、風、雨、太陽への曝露のために泡や剥がれさえします。日光に長期にわたる曝露は、タイヤの老化や破裂さえ引き起こし、サービス寿命を短縮する可能性があります。
2。秋のタイヤには過剰膨張は推奨されません。秋のタイヤの過剰膨張により、ガスの熱膨張により内部チューブが破裂する可能性があります。したがって、秋のタイヤのインフレ圧力は、指定された値よりも2〜3％低くする必要があります。
3.オイルを正しく選択します。秋には、温度が高くなると、注ぐポイントが高いディーゼルを使用できます。さらに、石油の漏れが廃棄物を引き起こすだけでなく、火災につながる可能性があるため、燃料供給システムの石油漏れの防止には特に注意が払われるべきです。ディーゼルを除く。潤滑油とグリースも、秋の使用の規制に従って選択する必要があります。
秋の操作中、冷却システムは強制的に循環し始め、冷却システムの冷却水は迅速に消費します。操作中、水位を頻繁にチェックすることに注意を払う必要があります。不十分な場合は、きれいな冷却水をタイムリーに追加する必要があります。水温が95度を超える場合、車両を駐車してアンロードする必要があります。すぐにエンジンをオフにして実行を停止しないでください。エンジンをアイドリングする方法を使用して冷却できます。機関車の動作中、水タンクが沸騰したり水を加える必要がある場合は、シリンダーヘッドとシリンダーライナーが破裂するのを防ぐために、冷水を突然追加しないでください。現時点では、操作を停止し、水温が下がった後にきれいな軟水を適切に追加する必要があります。
5.水の漏れを防ぐために、冷却システムをタイムリーに清掃します。秋の収穫シーズンの到着前に、冷却システムで徹底的なデスカル化と清掃作業を実施して、水ポンプ、ラジエーター、水道管を遮るもののない状態に保ち、冷却水の通常の循環を確保する必要があります。冷却システムに1リットルあたりの75〜80グラムのアルカリ水を満たし、エンジンを10時間走らせてから完全に排出します。きれいな水できれいにすすぎます。さらに、ラジエーターの表面に付着する雑草を迅速に除去する必要があります。
6.バッテリーベントを開いたままにします。一般的なバッテリーは、使用中に水素または酸素ガスを生成し、高温で拡大します。通気口がブロックされている場合、バッテリーが破裂する可能性があります。したがって、バッテリーの通気口を開いたままにするには、定期的な検査が必要です。秋には、バッテリー電解質の水分は蒸発しやすいため、液体レベルをチェックすることに注意を払う必要があります。通常の液体レベルは、電極プレートの1〜15ミリメートル上にあり、バッテリーの電解質密度は規制に従って低下する必要があり、充填ポートカバーの換気穴はブロック解除されません。一時的に使用されていないバッテリーは、涼しく換気された場所に保管する必要があります。
7.慎重に「沸騰」を処理します。正しい方法は、エンジンを中速で運転し、ラジエーターキャップを開き、熱気を放出し、冷却した後にゆっくりと冷水を加えることです。ラジエーターキャップを開くとき。温水蒸気が吹き付けられないように、水の入口に面しないで、風上に立つ必要があります。

8。ベルトの緊張に注意してください。ファンベルトは緩すぎて滑りやすい傾向があり、ファンとウォーターポンプの速度が低下する可能性があります。熱散逸効果を減らす：ファンベルトがきつすぎる場合、ベアリング負荷が高すぎて摩耗と消費電力の増加を引き起こします。一般的な要件は、ベルトの中央に親指で押すと、SAGは10〜15ミリメートルの間である必要があり、緩みや緊張はタイムリーに調整する必要があります。
9.温度制御デバイスの適切な使用温度制御装置には、自動（サーモスタットなど）とマニュアル（断熱材やブラインドなど）の2つのタイプがあります。一部のドライバーは、暑い秋の天候では、水温が低いほど、サーモスタットを除去することが多いと考えています。そうすることで、コールドスタート中のエンジンのウォームアップ時間が大幅に延長されます。部品の摩耗を加速します。したがって、サーモスタットは秋には除去しないでください。断熱されたカーテンとブラインドは、ラジエーターを介して気流を調節するために使用されます。秋には、断熱されたカーテンは一般的に必要ありません。ブラインドは完全に開いた位置に配置する必要があります。
10。燃料の空気抵抗を防ぎます。燃料温度が高いほど、蒸発する速度が速くなり、燃料回路で空気抵抗を形成しやすくなります。したがって、秋には、燃料フィルターをタイムリーにクリーニングして、オイル回路を遮るもののない状態に保つ必要があります。運転中は、燃料ポンプを湿った布で覆い、定期的に水を湿らせて湿らせます。空気抵抗の生成を減らします。燃料システムが空気抵抗が発生したら、車両をすぐに停止して冷却し、手動燃料ポンプを使用して燃料回路を燃料で満たす必要があります。
11。エンジン爆発防止：過熱によって引き起こされるエンジン爆発は、シリンダーの上部の摩耗を3〜5回増加させる可能性があります。したがって。燃焼室、バルブシール、およびその他の領域の炭素堆積物を徹底的に除去し、爆発を防ぐために燃料供給の量と時間をチェックして調整します。